A escassez de contêineres vazios na China é aliviada

Guia: Entende-se que em 2020, a movimentação de carga do porto nacional será de 14,55 bilhões de toneladas, e a movimentação de contêineres do porto será de 260 milhões de TEUs. Tanto a movimentação de carga portuária quanto a movimentação de contêineres ficarão em primeiro lugar no mundo.

adad-krpikqe9999513

“Os fabricantes de contêineres do meu país aumentaram sua produtividade e sua capacidade de produção mensal aumentou para 500.000 TEUs. Em maio, a escassez de contêineres vazios nos principais portos do meu país caiu para 1,3%, e a escassez de contêineres vazios foi efetivamente aliviada. ” Pelos recentes navios internacionais de contêineres O fenômeno do mercado de “difícil encontrar uma cabine, difícil encontrar uma caixa e aumento das taxas de frete”, disse Zhao Chongjiu, vice-ministro do Ministério dos Transportes, no dia 24.

Na conferência de imprensa do Escritório de Informação do Conselho de Estado naquele dia, Zhao Chongjiu analisou que o aumento nas taxas de frete foi determinado pela contradição entre oferta e demanda. Com a firme recuperação da economia nacional, a demanda por transporte de contêineres para o comércio exterior tem crescido rapidamente. No entanto, devido ao impacto da epidemia, a eficiência dos portos ultramarinos diminuiu, dificultando o transporte de um grande número de contêineres vazios. Aliada à influência de fatores como o congestionamento do Canal de Suez, a capacidade das principais rotas continua restrita e o aumento das tarifas de frete se tornou um fenômeno global.

Zhao Chongjiu disse que o Ministério dos Transportes coordenará o trabalho de prevenção e controle de epidemias e garantia de transporte para garantir o transporte de materiais essenciais, como materiais civis e antiepidêmicos. Ao mesmo tempo, coordenou ativamente empresas internacionais de transporte marítimo para aumentar a capacidade das rotas de exportação da China e o fornecimento de contêineres. Nas principais rotas da China continental, o número de cabines investidas pelas principais companhias marítimas aumentou significativamente de janeiro a maio deste ano. Entre eles, a capacidade das rotas norte-americanas atingiu 5,51 milhões de TEUs, um aumento de 65% em relação ao mesmo período do ano passado, e a capacidade das rotas europeias também aumentou 38% em relação ao mesmo período do ano passado.

“Com a melhoria da situação de prevenção e controle da epidemia e a retomada sucessiva do trabalho e da produção em diversos países, o mercado de transporte aquaviário irá gradativamente voltar à normalidade.” Zhao Chongjiu disse que na próxima etapa, o Ministério dos Transportes trabalhará com os departamentos relevantes para orientar as companhias marítimas internacionais a continuar a aumentar a oferta de capacidade de transporte para as rotas de exportação da China continental. ; Melhorar a eficiência do giro de contêineres para garantir a estabilidade e o fluxo regular da cadeia de abastecimento de logística internacional; fortalecer a fiscalização das taxas nos portos marítimos e investigar e lidar com as acusações ilegais de acordo com a lei.

Entende-se que em 2020, a movimentação de carga do porto nacional será de 14,55 bilhões de toneladas, a movimentação de contêineres do porto será de 260 milhões de TEUs, e a movimentação de carga do porto e a movimentação de contêineres ficarão em primeiro lugar no mundo. meu país ocupa 8 dos 10 principais portos do mundo em termos de movimentação de carga e meu país ocupa 7 dos 10 principais portos em termos de movimentação de contêineres.


Horário da postagem: 26 de junho de 2021